2014, Keluar Gang Langsung Macet!

Maka, tidak heran Jakarta dijuluki sebagai kota terburuk di dunia setelah Lagos di Nigeria. Salah satu penyebabnya adalah tata ruang kota yang tak pernah menyeluruh dan hanya bersifat tambal sulam. Kondisi itu menunjukkan pengendalian tata ruang yang sangat lemah, tata ruang Jakarta belum jelas arah penanganannya.

Upaya yang dilakukan Pemprov DKI Jakarta untuk mengurangi kemacetan belum berdampak berarti. Misalnya dengan memajukan jam masuk sekolah dan kantor. Penerapan three in one sepanjang Jalan Thamrin dan Sudirman. Sedangkan busway dibangun justru mengurangi ruas jalan umum. ’’Semua itu hanya bersifat sementara saja,’’ ujarnya.

 

Pada bagian lain, sarana transportasi lain juga belum maksimal dan belum dapat diwujudkan. Misalnya moda transportasi waterway yang masih tergantung pada volume air Sedangkan, Monorel hingga kini belum ada kesejalasan. Hanya pilar-pilarnya saja yang masih tetap terpancang tegak mengotori ruang kota.

   

Sementera itu, menanggapi kondisi itu Tulus Abadi Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia  mengatakan, warga adalah yang paling dirugikan akibat transportasi yang masih sangat buruk ini. Kebijakan manajemen transportasi yang secara dominan berpihak kepada penggunaan kendaraan pribadi.