3 Komponen CVT Motor Matik yang Harus Diperhatikan Secara Berkala
jpnn.com, JAKARTA - Sepeda motor skuter matik (skutik) merupakan kendaraan paling digemari saat ini.
Sebab, skutik dinilai memiliki kelebihan oleh masyarakat, salah satunya mudah dikendarai.
Namun demikian, perawatan skutik ternyata cukup rumit dan membutuhkan biaya lebih besar dibanding motor manual.
Maka dari itu, perawatan motor tersebut juga harus dilakukan secara rutin dan berkala. Terutama pada komponen yang terletak di bagian dalam atau internal dari motor tersebut.
Salah satunya ialah Continous Variable Transmission (CVT) yang berfungsi sebagai alat penggerak motor matik.
Nah, kali ini Wahana Motor akan memberikan informasi mengenai komponen CVT apa saja yang perlu diperhatikan dan diperiksa secara berkala.
1. Roller
Roller merupakan salah satu komponen di dalam CVT yang krusial. Alat ini digunakan sebagai pemberat komponen rumah roller atau pulley primer yang nantinya akan mempermudah rotasi perputaran pulley tersebut.
Meski nyaman dan mudah saat dikendarai, tetapi perawatan skutik ternyata cukup rumit dan membutuhkan biaya lebih besar dibanding motor manual.
- Keren, Yamaha Aerox Garapan Tim SMK Ini Naik Podium di Sirkuit Mandalika
- Honda Dream Cup Pekanbaru Digelar, Ratusan Pembalap Siap Adu Ketangkasan
- Tantang Honda Vario 125, Kawasaki Meluncurkan Brusky 125, Cek Harganya di Sini
- WMoto ES250i Siap Menantang Honda Forza dan Yamaha XMax
- SYM Orbit III 125, Skutik Mungil yang Punya Bagasi Besar, Sebegini Harganya
- Motor Matik Honda Ruckus Bergaya Unik, Harganya Rp 47 Jutaan