4 Filter Mobil yang Wajib Dicek Usai Melakukan Liburan 

Filter oli yang tersumbat oleh kotoran membuat kinerjanya semakin menurun dan membahayakan sirkulasi oli.

Untuk itu, komponen itu wajib diganti mengikuti jadwal servis berkala yakni setiap 10.000 km atau 6 bulan sekali. 

2. Filter Udara 

Komponen satu ini bertugas untuk menyaring partikel seperti debu agar tidak masuk ke dalam sistem injeksi dan ruang bakar mesin.

Bila filter udara yang kotor terus dipakai, maka dampaknya akan merugikan karena bisa menyebabkan tenaga mesin menurun bahkan bahan bakar menjadi boros.

Dalam jangka panjang bisa merusak komponen dan menurunkan usia pakai mesin.

Dianjurkan setiap 40.000 km atau 2 tahun sebaiknya mengganti filter udara untuk mesin bensin, sementara diesel wajib dilakukan setiap 30.000 km atau 1,5 tahun. 

3. Filter Bahan Bakar 

Filter tersebut menyaring kotoran pada bahan bakar agar tidak ikut terbawa ke saluran karena dapat menyumbat komponen di dalamnya.

Jika terjadi sumbatan, maka saat mobil digunakan kecepatan tinggi akan tersendat-sendat karena aliran bahan bakar tidak lancar.