88 Ribu Jembatan Membentang di Indonesia
Selasa, 29 November 2011 – 13:33 WIB
Yang menggunakan tipe jembatan Prestressing Cantilever Box adalah Jembatan Rajamandala di Jabar (132m), Jembatan Serayu Kesugihan di Jateng (128m) dan Jembatan Rantau Berangin di Riau (121m).
Baca Juga:
Tipe Jembatan Balance Cantilever Concrete Box Girder digunakan pada jembatan Tonton-Nipah (160m) dan Jembatan Setoko-Rempang (145m) di Batam. Sedangkan jembatan dengan tipe pelengkung baja adalah Jembatan Kahayan di Kalteng (150m).
Sementara jembatan dengan bentangan utama lebih dari 200 meteran, diantaranya terdiri dari tipe jembatan gantung seperti jembatan Memberamo di Irian Jaya (235m) dan Jembatan Barito di Kalsel (240m), Jembatan Mahakam 2 (Kukar) di Kaltim (270m). Jembatan ini yang kemudian ambruk pada Minggu (26/11) lalu.
Sedangkan tipe Jembatan Cable Stayed adalah Jembatan Batam-Tonton di Batam (350m). Tipe Jembatan Pelengkung Beton adalah Jembatan Rempang-Galang di Batam (245m) dan tipe Jembatan Cable Stayed terbaru adalah Jembatan Suramadu di Jawa Timur (total panjang 5.438m dg main bridge 192+434+192 m).
JAKARTA—Kasus ambruknya jembatan, sebenarnya sudah sering terjadi. Apalagi bila jembatan tersebut dibangun dengan pondasi seadanya. Namun ambruknya
BERITA TERKAIT
- 5 Oknum TNI Meneror Warga di Makassar, Langsung Diproses Denpom
- Cegah Korsleting, PLN Ingatkan Pentingnya Standarisasi Perangkat Listrik
- Pelapor Kasus Dugaan Korupsi Tender Geomembrane Rp209 Miliar Diperiksa KPK
- Kisruh KADIN Dianggap Hanya Berdampak Buruk terhadap Iklim Dunia Usaha
- MAKI: Bos Mineral Trobos Bisa Dijerat Perintangan Penyidikan TPPU Eks Gubernur Malut
- Ada Sosok Perempuan Mualaf di Balik Penutupan MTQN ke-30 yang Sukses Pecahkan Rekor MURI