Analisis Pakar tentang Jatuhnya Pesawat Lion Air JT 610

jpnn.com, JAKARTA - Sejumlah pihak menyoroti tragedi jatuhnya pesawat Lion Air JT 610 pada Senin lalu (29/10). Para ahli mencoba melakukan analisis terhadap pesawat dengan nomor registrasi PK-LQP itu.

Pengamat Penerbangan Alvin Lie telah melihat grafis pola kecepatan dari pesawat jenis Boeing 737 Max 8. Menurutnya, ada ketidakwajaran dalam pergerakan pada senin lalu.

”Pergerakan kecepatan dan ketinggian sangat fluktuatif,” tuturnya, Rabu (31/10). Pada tanggal tersebut, pesawat tidak pernah mencapai ketinggian 6000 kaki sesuai dengan ketinggian seharusnya.

Guru Besar Aerodinamika ITS Hermawan Sasongko juga urun rembug. Menurutnya pada saat take ”Flight by wayer, total dilakukan oleh pengendali otomatis,” ujarnya. Take off maupun landing merupakan fase paling kritis. Sehingga tidak dilakukan secara manual oleh pilot.

Hermawan juga melihat data berdasarkan grafis penerbangan PK-LQP. ”Sehari sebelumnya grafis menunjukkan pada tahap ketinggian tertentu, tiba-tiba pesawat turun,” ujarnya.

Menurutnya pesawat take off yang tiba-tiba turun dikarenakan turunnya daya angkat dan daya dorong. Namun untuk mengetahui hal tersebut secara pasti , harus dilakukan penelitian. Itu dikarenakan penyebabnya sama.

”Apakah karena kompresi dari kompresor yang bermasalah, atau gagal di pembakarannya. Semua harus diteliti,” ucap Rektor Universitas Internasional Semen Indonesia tersebut.

Penemuan black box akan membongkar misteri besar kecelakaan pesawat itu. Dengan jumlah jam terbang yang masih sedikit harusnya tidak ada masalah dari permesinan atau rangka. Dia mencurigai adanya permasalahan pada unit kendali otomatis.