April 2012, Tol Becakayu Mulai Digarap

April 2012, Tol Becakayu Mulai Digarap
April 2012, Tol Becakayu Mulai Digarap
Sebelumnya, sebanyak 18 ruas jalan tol telah ditandatangani amandemen kontrak konsesinya, yaitu ruas Surabaya-Mojokerto, Gempol-Pandaan,Gempol-Pasuruan , JORR W2 Utara, Depok-Antasari, Cengkareng-Kunciran,Kunciran-S erpong, Solo-Mantingan-Ngawi, Ngawi-Kertosono,Kertosono-Mojo kerto, Serpong-Cinere, Pejagan-Pemalang, Pemalang-Batang,Cimanggis-Cibi tung, Bogor Ring Road, Cinere-Jagorawi, Cibitung-Cilincing,dan Cikampek-Palimanan.

Sehingga, hanya tinggal dua ruas tol lainnya yang belum ditandatangani perjanjian kontrak konsesinya adalah Batang-Semarang senilai Rp 8,04 triliun dan panjang 75 kilometer serta ruas Semarang-Solo sepanjang 72,64 kilometer dengan kebutuhan investasi sebesar Rp 6,206 triliun.

Dikabarkan, kendala utama dalam penandatanganan amandemen perjanjianpengusahaan jalan tol Batang-Semarang adalah sengketa nilai kepemilikan saham di PT Marga Setiapuritama yang 65 persen sahamnya dimiliki oleh PT BakrieToll Road. Sementara, penandatanganan ruas Semarang-Solo hingga saat ini masih terkendala belum adanya kepastian dukungan pemerintah sebesar Rp 1,9 triliun untuk meningkatkan kelayakan finansial jalan tol tersebut. (vit)


JAKARTA-Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mendesak badan usaha agar menetapkan target persiapan konstruksi proyek menyusul penandatanganan amandemen


Redaktur & Reporter : Tim Redaksi

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News