Arus Balik Mudik 2025, One Way Lokal di Tol Cipali, Perhatikan Nih!

jpnn.com, JAKARTA - Petugas mulai menerapkan sistem satu arah (one way) di ruas Tol Cikopo-Palimanan atau Cipali pada Kamis sore.
Langkah itu untuk mengantisipasi kepadatan lalu lintas pada puncak arus balik Lebaran 2025 yang diprediksi terjadi pada 5–6 April 2025.
Sustainability Management & Corporate Communications Dept. Head Astra Tol Cipali Ardam Rafif Trisilo menyampaikan bahwa Astra Tol Cipali berkoordinasi dengan kepolisian dalam penerapan rekayasa lalu lintas one way arah Jakarta pada Kamis pukul 16.25 WIB.
Dia menyampaikan sistem satu arah di ruas Tol Cipali bersifat lokal, berlaku dari KM 188 Palimanan hingga KM 70 gerbang Tol Cikampek Utama.
Menurut Ardam, penerapan rekayasa arus lalu lintas satu arah itu dapat berubah, mengikuti diskresi dari pihak kepolisian.
Dalam rekayasa lalu lintas satu arah, pengguna jalan diimbau tetap menjaga batas kecepatan kendaraan minimal 60 kilometer per jam dan maksimal 100 kilometer per jam.
Kepala Korps Lalu Lintas Polri Inspektur Jenderal Polisi Agus Suryonugroho mengatakan berbagai skema rekayasa lalu lintas mulai dari contraflow hingga one way lokal dan nasional, diberlakukan sebagai antisipasi puncak arus balik Lebaran 2025 yang diprediksi terjadi pada 5–6 April 2025.
"Arus balik rencana prediksinya tanggal 5 atau 6 April 2025, tentunya kita harus melakukan langkah-langkah strategis dengan semua stakeholder kaitannya dengan tata kelola rekayasa lalu lintas," katanya.
Petugas mulai menerapkan sistem satu arah (one way) di ruas Tol Cikopo-Palimanan atau Cipali pada Kamis sore.
- Arus Balik di Jalur Riau-Sumbar Mengalami Peningkatan, Ini Lokasi Rawan Macet
- Hadapi Puncak Arus Balik, Korlantas Akan Terapkan One Way Nasional, Catat Tanggalnya
- Arus Balik Mudik Lebaran, Polisi Terapkan Skema One Way Lokal dan Nasional
- Sopir Mengantuk, Mobil Pemudik Terjun ke Jurang di Garut Selatan
- Rest Area Penuh saat Arus Mudik Lebaran, Begini Cara Mengatasinya
- Para Pemudik Mulai Padati Pantura pada Arus Balik H+2 Lebaran