Arus Mudik: Enam Faktor Penyebab Kecelakaan
”Stir yang tidak berfungsi baik ini adalah salah faktor penyebab kecelakaan yang tinggi,” katanya.
Kedua, rem tidak berfungsi. Hal ini merupakan faktor penyebab kecelakaan nomor satu. Ketiga, persoalan di roda seperti ban pecah.
Keempat, faktor pengemudi. Banyak sekali pengemudi yang lalai, tidak menguasai medan, hingga mengantuk dan berujung bencana.
Oleh sebab itu, dia mengharapkan agar penumpang juga memperhatikan supirnya serta melapor jika ada tanda-tanda supir mengantuk atau ugal-ugalan.
”Kan percuma bus sudah layak tapi supirnya belum siap,” katanya. Kelalaian pengemudi paling tinggi, kata Pudji, adalah tidak waspada terhadap lalu lintas.
Kelima, pengemudi gagal menjaga jarak aman. Meski demikian, dia menyebut bahwa insiden tahun ini sudah jauh menurun dibandingkan tahun lalu.
Insiden yang disebabkan karena tidak waspada terhadap lalin tercatat sebanyak 26 kejadian. Turun bila dibandingkan tahun lalu pada angka 34 kejadian.
Kemudian insiden gagal menjaga jarak menjadi 9 kejadian. Berkurang dari tahun lalu yang masih terjadi 18 kali.
Korlantas Polri sudah membuktikan mampu menekan angka kecelakaan lalin sepanjang arus mudik lebaran 2017.
- Kecelakaan Maut di Semarang, Sopir Truk Tronton Sempat Terjepit di Kabin Kemudi
- Rem Truk Tronton Blong, Hantam Warung & Kendaraan di Semarang, 2 Orang Tewas
- Kecelakaan Truk Aki Rem Blong di Turunan Silayur Semarang, Dua Orang Meninggal Dunia
- Diduga Rem Blong, Truk Tronton Menghantam Warung dan Sepeda Motor, Sadis
- Kecelakaan di Tol Cipularang, Sopir Truk Trailer Tersangka
- Irjen Aan Suhanan Ungkap Fakta Terbaru Soal Kecelakaan di Tol Cipularang