ASEAN NCAP Mengumumkan Hasil Uji Tabrak Mobil Listrik Neta V, Hemm..

Sabuk pengaman yang dipasang untuk kedua penumpang depan mobil tidak memiliki pre-tensioner retraktor dan pembatas beban.

Oleh karena itu, tanpa teknologi penting ini, cedera berisiko tinggi pada boneka penguji terjadi karena bersentuhan dengan roda kemudi atau kantung udara.

Protokol penilaian ASEAN NCAP 2021–2025 saat ini mencakup empat domain penilaian, dengan AOP mencakup 40,00 poin dari skor keseluruhan, dan COP, SA, dan MS masing-masing menyumbang 20,00 poin dari skor keseluruhan.

Neta V dipasarkan di beberapa negara Asia Tenggara, seperti Malaysia, Brunei Darussalam, Thailand, juga Indonesia. (rdo/jpnn)