Aston Martin Valkyrie Hasilkan Tenaga 1000 PS Tanpa Induksi
jpnn.com - Aston Martin Valkyrie untuk versi produksi akan membawa capaian maksimal terutama jika melihat dari mesin yang digendongnya, yakni naturally aspirated V12 berkapasitas 6.500 cc yang mampu menawarkan tenaga hingga 1.000 PS dan torsi 740 Nm.
Melansir Autoindustriya, Kamis (13/12), tenaga puncak tersebut jelas sangat mengesankan karena Aston Martin sama sekali tidak memanfaatkan bantuan turbocharger, jadi semuanya disedot secara alami. Selain itu ada tangan ahli tuning dari Cosworth di belakangnya.
Dikembangkan secara alami (NA), Aston martin dan Cosworth lebih banyak memanfaatkan racikan komponen internal mesin terbaik, sebut saja setang piston berbahan titanium dan piston yang diklaim dengan spesifikasi F1.
material titanium jelas sebagai capaian dari kinerja komponen yang lebih kuat dan tentunya ringan, maka wajar bobot mesin hanya sekitar 206 kg.
Presiden dan CEO Aston Martin Lagonda Dr. Andy Palmer mengatakan, tantangan yang dikembangkan pada mesin V12 ini secara alami menghasilkan kekuatan sangat mengesankan.
“Bagi siapa saja yang memiliki setetes bensin dalam darah mereka, mesin V12 beraroma alami yang membangkitkan semangat tinggi adalah puncak mutlak. Tidak ada yang terdengar lebih baik atau merangkum dan kegembiraan mesin pembakaran internal secara lebih lengkap. Sejak awal disajikan tim Cosworth bersikap teguh dalam komitmen mereka untuk mencapai tolak ukur yang mendorong batas-batas kemungkinan," kata Palmer. (mg9/jpnn)
Aston Martin Valkyrie untuk versi produksi akan membawa capaian maksimal terutama jika melihat dari mesin yang digendongnya, yakni naturally aspirated.
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha
- Aston Martin DB12 Goldfinger Banyak Bagiannya Dilapisi Emas
- Aston Martin Vanquish 2025 Diklaim Lebih Buas
- Lucid Motors Bersiap Merilis 3 Mobil Listrik Kelas Entry Level
- Fernando Alonso Resmi Memperpanjang Kontrak dengan Aston Martin
- Aston Martin Vantage Terbaru Makin Buas, Tenaganya Meningkat 30 Persen
- Aston Martin Mengembangkan Arsitektur Mobil Listrik Penggerak Roda Depan