Bandara Tersibuk Dunia, Soetta Salip Changi dan Incheon
1. Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta (Georgia) dengan 104 juta penumpang.
2. Bandara Internasional Ibukota Beijing (Cina) - 96 juta
3. Bandara Internasional Dubai (Uni Emirat Arab) - 88 juta penumpang.
4. Bandara Internasional Tokyo Haneda (Jepang) - 85 juta penumpang.
5. Bandara Internasional Los Angeles (California) - 84,6 juta penumpang
6. Bandar Udara Internasional Chicago O'Hare (Illinois) - 80 juta penumpang
7. Bandara London Heathrow (Inggris) - 78 juta penumpang.
8. Bandara Internasional Hong Kong (Cina) - 73 juta penumpang.
9. Bandara Internasional Pudong Shanghai (Cina) - 70 juta penumpang.
10. Aéroport de Paris-Charles de Gaulle (Prancis) - 69 juta penumpang
11. Bandara Schiphol Amsterdam (Belanda) - 68,5 juta penumpang.
12. Bandara Internasional Dallas / Fort Worth (Texas) - 67 juta penumpang.
13. Bandara Internasional Bai Yun Guangzhou (Cina) - 66 juta penumpang.
14. Bandara Utama Frankfurt Am (Jerman) - 64,5 juta penumpang.
15. Bandara Internasional Atatürk (Turki) - 64 juta penumpang.
16. Bandar Udara Internasional Indira Gandhi (India) - 63,5 juta
17. Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Indonesia) - 63 juta penumpang.
18. Bandara Changi Singapura (Singapura) - 62.22 juta penumpang.
19. Bandara Internasional Incheon (Korea Selatan) - 62.16 juta penumpang.
20. Bandara Internasional Denver (Colorado) - 61 juta penumpang.
Jumlah penumpang yang datang pada 2017 menunjuk Bandara Soekarno-Hatta di posisi 17 besar bandara tersibuk dunia 2018.
Redaktur & Reporter : Natalia
- Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta Terbakar, AP 2: Titik Api di Atas Tenant F&B
- Puncak Arus Balik, Penumpang Pesawat di 20 Bandara AP II Capai 309.477 Orang
- Bandara AP II Prediksi Puncak Arus Balik Terjadi Besok, 7 Titik Penting Ini Bakal jadi Fokus
- Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Raih Penghargaan Paling Prestisius dari ACI
- Penghijauan Kota, SMB II Palembang Tanam 4.500 Pohon Tabebuya
- Perkuat Aspek Keselamatan di Bandara, Ini yang Dilakukan Angkasa Pura II