Bangun Runway Baru, Kaji Reklamasi Pantai

Kepala Hubungan Masyarakat (Humas) AP I, Handy Heryudhitiawan juga tidak bersedia mengungkapkan detil engineering rencana pembangunan landasan pacu baru di bandara Juanda. Menurut Handy, permasalahan itu sedang dibahas secara internal di Angkasa Pura I.

"Masih kita bahas di internal, belum kita bahas di tataran Kementerian BUMN (Badan Usaha Milik Negara)," lanjutnya.

Dia hanya bisa menyampaikan bahwa pembangunan landasan pacu baru sekaligus terminal III bandara Juanda sangat diperlukan untuk memecah kepadatan. Pasalnya, terminal I hanya mampu menampung 6,5 juta penumpang pertahun, sementara realisasi penumpang saat ini sudah mencapai 16 juta penumpang.

"Terminal II hanya menambah kapasitas 6 juta sehingga menjadi 12,5 juta. Jadi masih kurang," tuturnya.

Karena alasan itulah, Handy menolak untuk membeberkan lebih lanjut desain landasan pacu baru plus terminal III. Pasalnya setiap saat masih terjadi perubahan desain menyesuaikan dengan perkembangan yang terjadi.

"Ini masih diperhitungkan keperluan kita kedepan bagaimana, desain tentunya harus mengikuti kapasitas yang dibutuhkan dalam beberapa tahun kedepan," jelasnya. (wir)