Begini Kerja Fitur AYC di Xpander Cross, Ternyata Berbeda dengan ASC
jpnn.com, TANGERANG - New Xpander Cross yang baru saja diluncurkan tidak hanya menawarkan tampilan lebih segar, tetapi juga fitur anyar Active Yaw Control (AYC).
Fitur AYC sendiri diklaim berfungsi meningkatkan performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman di roda depan.
Hasilnya, kendaraan menjadi lebih stabil meskipun bermanuver secara cepat atau di jalan yang licin.
Saat menikung di permukaan jalan yang licin, AYC akan mengerem roda depan di bagian dalam tikungan, meminimalkan understeer, dan memungkinkan kendaraan mengikuti garis lebih dekat dengan yang diinginkan pengemudi.
Menurut Director of Product Strategy Division PT MMKSI Hikaru Mii, fitur AYC diadopsi dari sedan sport Mitsubishi Lancer Evo.
Fitur yang pertama kali digunakan pada Mitsubishi Lancer Evo itu beroperasi bersama dengan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC).
Lantas apa bedanya fitur AYC dengan ASC?
Hikaru Mii melanjutkan fitur ASC berfungsi mengontrol mobil dalam setiap kondisi.
New Xpander Cross yang baru saja diluncurkan tidak hanya menawarkan tampilan lebih segar, tetapi juga fitur anyar Active Yaw Control (AYC).
- Mitsubishi Bakal Merilis Mobil Baru Tahun Depan, Model Hybrid?
- Soal Insentif 3 Persen Untuk Mobil Hybrid, Mitsubishi Berharap Ini
- Mitsubishi Merayakan Produksi 1 Juta Kendaraan di Indonesia
- Mitsubishi Xforce Ultimate DS Hadir dengan Peningkatan Fitur, Simak Nih!
- Mitsubishi Gelar Program Kilau Tahun Baru dan Musim Hujan
- Mitsubishi Tebar Promo Hingga Program Tukar Tambah di GJAW 2024