Belajar Incorporated dari Rekomendasi UNWTO
Lalu Korea Selatan dan USA, juga sama, menaikkan 26.2% tourism, dan menambah kapasitas angkut hingga 26%.
India dan USA tahun 2005 sejak ada agreement, juga langsung mendongkrak jumlah wisman hingga 25,9% dan menambah daya tampung pengangkutan udara sampai 26%.
Australia-USA tahun 1995 juga menaikkan wisman sampai 16%, dengan seats capacity 15%. "Singapore, Thailand, Malaysia juga sudah menggunakan pola ini," papar Arief Yahya.
Kedua, pembangunan airport, perluasan terminal, perpanjangan runway, di Jepang, langsung menaikkan jumlah kunjungan turis hingga 50-60% dalam 2 tahun, pasca pembangunan.
"Ini bukan kata Arief Yahya, bukan kata saya, tapi data UNWTO yang berbicara tanpa kata-kata. Saya selalu menghindari subjektifitas dengan kata-kata, biarlah angka yang bicara," sebut Arief Yahya.
Jepang, Malaysia, Thailand, Singapore, Korea ceritanya sama. Pembangunan runway Narita International Airport di Tokyo tahun 2012-2013.
"Dari 8 juta wisatawan, naik 13 juta (2014) dan sekarang sudah 20 juta," kata Arief.
Senada ceritanya dengan Kuala Lumpur International Airport-2 tahun 2014, terminal penumpang-2 utama Incheon Seoul Korea juga tahun 2011, Changi Int Airport Singapore 2008, Pembangunan runway Suvarnabhumi Bangkok dan reopening Don Mueang 2009 di Thailand, juga berdampak.
Salah satu yang membuat Menko Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan merasa "klik" dengan Menpar Arief Yahya adalah benchmark.
- Novita Hardini Sebut Penghapusan DAK Pariwisata akan Mencekik Daerah
- Indef Tanggapi Wacana Pemisahan Ekonomi Kreatif dari Kemenpar
- Fadli Zon Sering Viral di Dunia Maya, Sandiaga pun Tertawa
- Malam Hari ke Cimanggis, Sandiaga Berbicara soal Keris
- Beber Bukti Brand Lokal Bayar Rp 500 Juta Untuk Ikut Event di Paris, Wanda Hamidah: Pembohongan Publik!
- Gegara Konsep Languagepreneur, STBA LIA Dipuji Menteri Sandiaga