Bisa Empat Kali Pit Stop

Ban belakang bakal luar biasa tertantang, apalagi ketika akselerasi dibutuhkan begitu keluar dari tikungan lambat dan hairpin. Wheelspin akan mudah terjadi jika pembalap terlalu cepat menekan gas. Di saat yang sama, permukaan lintasan yang bergelombang turut mendukung wheelspin.

''GP Kanada selalu menjadi salah satu balapan yang sulit diprediksi setiap musim. Itu terjadi karena lintasannya memberikan banyak tantangan pada ban, terutama karena pengereman yang dalam dan akselerasi,'' terang Paul Hembery, motorsport director Pirelli. (ady/c4/ang)