BMW G310 Series Bakal Menerima Teknologi Katup Variable
jpnn.com, JAKARTA - BMW Motorrad bakal mengaplikasikan teknologi variable valve timing (VVT) atau katup variablr dan sistem lift.
Teknologi itu akan pasangkan ke mesin berkapasitas kecil seperti yang ada di seri G310.
Sebelumnya, teknologi yang dikenal mampu menekan emisi dan membuat bahan bakar irit itu sudah dipakai BMW Motorrad untuk motor-motor dengan mesin berkapasitas besar, seperti mesin boxer twins di R1250 dan S 1000 RR.
Rencana itu terkuak setelah dokumentasi paten BMW Motorrad yang bocor ke publik.
Dokumentasi itu sekaligus mengisyaratkan kalau saudara kembar G310, yakni TVS Apache 330 juga akan menerima teknologi tersebut.
TVS memiliki model setara G310 series dengan TVS Apache 330 R dan Supersport Apache 330RR.
Mesin 310/330 BMW-TVS saat ini berkapasitas 313cc, berpendingin air, satu silinder menghasilkan tenaga maksimal 34 daya kuda dan torsi puncak 28 Nm.
Jika dilengkapi dengan Shift Cam, torsi puncak akan didapat sejak putaran menengah dan tinggi. Efisiensi mesin pun bisa dirasakan. (rushlane/jpnn)
BMW Motorrad bakal mengaplikasikan teknologi variable valve timing (VVT) atau katup variablr dan sistem lift di motor dengan mesin kecil
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha
- Konon, BMW S 1000 R MY2025 Punya Fascia Berbeda
- Bermasalah di Relay Starter, 25 Ribu BMW R 1300 GS Ditarik Dari Peredaran
- BMW R 1300 GS Adventure Terbaru Dipenuhi Teknologi Pintar
- BMW Motorrad Kenalkan R20 Concept, Punya Desain Klasik, Mesin Buas
- BMW R12 Melantai di IIMS 2024, Bawa Banyak Teknologi Modern
- BMW Motorrad Merilis 3 Model Baru, Ada Motor Listrik Paling Mahal