Booming, Bisnis Memperbaiki Frame Buatan Merek Lain

Booming, Bisnis Memperbaiki Frame Buatan Merek Lain
INOVATOR: Azrul Ananda bersama Craig Calfee, pembuat sepeda full karbon pertama di dunia, di bengkel Calfee Design di La Selva Beach, California. (JAWA POS PHOTO)

Sama seperti soal sepeda karbon di Tour de France, Calfee dengan lantang memprediksi semua sepeda balap masa depan akan memakai suspensi!

Beberapa frame merek terkenal, seperti Trek Domane, Specialized Roubaix, dan Cannondale Synapse, sudah memakai teknologi atau desain khusus yang dirancang untuk membantu meredam kejut. Tapi, kata Calfee, mereka itu baru berada di jalan yang benar. Masa depannya adalah memakai suspensi beneran.

Calfee lantas mengambil contoh arena balap motor. “Di balap motor, mekanik atau engineer yang paling penting adalah yang menyetel bagian suspensi. Nantinya balap sepeda juga sama,” ucapnya.

Sepeda Manta yang ada di bengkel itu adalah size 56, terlalu besar untuk ukuran penulis. Tapi Calfee tetap meminta penulis menjajalnya, bahkan menjajalnya di jalanan berkerikil tak jauh dari bengkel.

Rasanya memang beda. Ketika dihantamkan ke polisi tidur, bagian depan bereaksi seperti sepeda lain. Tapi bagian belakangnya mampu meredam kejut. Memang, penulis tidak menjajal secara total, di jalanan naik atau turun, tapi sensasinya sudah bisa didapatkan.

Menurut Calfee, Manta masih dalam tahap penyempurnaan. Dan baru ada beberapa yang dipesan orang (belum ada sepuluh). Tapi rasanya sudah tidak sabar menunggu hingga beberapa tahun ke depan.

Ketika kelak prediksi Calfee kembali menjadi kenyataan, dan semua sepeda balap di Tour de France mamakai suspensi, maka nama Calfee akan semakin melegenda… (***)


Craig Calfee kini tidak hanya dikenal lewat karya-karyanya yang melegenda. Bisnis perbaikan frame kini meledak. Ribuan sepeda karbon rusak telah


Redaktur & Reporter : Tim Redaksi

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News