Bukan Hanya Sensor Red Bull yang Bermasalah

“Semua tahu bahwa ada masalah dengan sensor ini sepanjang dilakukan uji coba lalu,” kata Team Principal Red Bull Christian Horner. “Ada tim yang sensornya ngadat, ada tim lain yang harus melakukan reset. Ini teknologi yang belum siap,” kecamnya.

Masalahnya, penggunaan sensor fuel flow yang dipasok Gill Sensors sudah ditetapkan FIA dan disetujui tim-tim lain. Saat Red Bull menggunakan sistem di luar yang diatur dan tim lain tetap memakai sistem yang dipasok Gill Sensors, maka Red Bull akan mendapatkan banyak keuntungan. Dengan aliran bahan bakar di atas yang ditentukan, mereka akan mendapatkan power ekstra meski pada akhir lomba tetap mematuhi batasan 100 kg per lomba. (cak/c17/ang)