Bulan Depan Rel Dipasang, Menhub: LRT Palembang Selesai sebelum AG

Dirincikan Adi, pengerjaan Sungai musi ini ada delapan tiang (P1 hingga P8 dari hilir ke hulu) saat ini sudah lima tinggal tiga tiang lagi, yang berada tepat di sungai musi. Untuk tiang ini terhadap juga tiang pelindung atau fider  46 meter dengan  11 pender dan 9 pondasi. Jarak antara LRT dan tiang ampera 9 meter

Nantinya, kata dia, girder LRT ini berupa girder baja dan bukan girder balok sebab untuk pierhead satu dengan satunya maksimal 40 meter jika lebih maka harus menggunakan girder balok. "Nah, untuk girder di sungai musi ini panjangnya mencapai 60 meter hingga 70 meter," paparnya.

Selain tengah Sungai Musi, kata dia, girder baja ini juga di gunakan di tikungan atau perempatan. "Rencanaya, pengerjaan sipil sungai musi ditargetkan selesai pada Oktober ," ujarnya. 

Terkait dana, kata dia, tidak ada masalah. Paling masalah internal. Tapi efisiensi anggaran LRT dari Rp12 triliun menjadi Rp10,5 triliun tersebut di efisiensi pada passanger screen ground (PSG) alat balok pengaman di sekitar area LRT pada pintu masuk (akses masuk).

"Ini tidak mempengaruhi kualitas LRT sebab di negara maju, Malaysia contohnya tidak menggunakan PSG,"tukasnya. (aja/yun)