Busway Makin Pintar dengan Dana Puluhan Miliar

Gubernur menilai sistem ini memiliki banyak manfaat, seperti memberikan kepastian kepada para pengguna jalan. Terkait kondisi lalu lintas secara langsung (real time), informasi pengguna busway seperti informasi tingkat kedatangan antar bus (headway) di halte dan frekuensi perjalanan bus. “Pengendalian arus lalu lintas ini mampu mewujudkan transportasi umum yang lebih nyaman dan dapat diandalkan,” terangnya.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Udar Pristono, mengakui kondisi Transjakarta memang masih jauh dari kata memuaskan. Untuk itu, dibuatlah sistem ini. Sebagai tahap awal, sistem BTS ini baru diterapkan untuk 90 armada di koridor I (Blok M-Kota).

"Mudah-mudahan pada Desember 2011 bisa dikembangkan ke beberapa koridor lainnya," kata Pristono. BTS yang dilengkapi global positioning system (GPS) akan terhubung dengan ruang control di Gedung Dinas Teknis.

Dengan sistem BTS, kata Pristono, penumpang bisa lebih mudah melihat jadwal kedatangan bus pada layar digital yang ada di halte. Di sinilah, para penumpang busway diberi kepastian akan waktu kedatangan. (wok)