Cara Mudah Merawat Mobil Transmisi Manual dan Otomatis di Masa PPKM
1. Perawatan transmisi manual
Bagian pertama yang wajib dirawat adalah kopling mekanis. Hindari kebiasaan buruk seperti tidak menekan pedal kopling secara benar saat perpindahan gigi.
Hindari juga kebiasaan menahan setengah kopling saat di tanjakan karena akan mempercepat keausan pada kampas kopling.
Selain itu, pengguna mobil juga mesti menjaga kualitas oli transmisi manual yang bekerja melumasi gigi transmisi, synchromesh, dan komponen lain di dalam rumah transmisi.
Oli transmisi manual yang terjaga kualitasnya akan melindungi gigi transmisi seperti memudahkan perpindahan gigi dan menambah usia pakai.
2. Perawatan mobil transmisi otomatis
Sejatinya transmisi otomatis memanfaatkan tekanan oli dan Torque Converter untuk menggerakkan perpindahan gigi.
Torque Converter menggantikan kopling mekanis dan seluruh komponen yang berada di dalam transmisi terendam oli. Artinya, pelumas memegang peran penting dalam menjaga performa transmisi matik.
Penerapan PPKM Darutan bisa dimanfaatkan pengguna untuk melakukan perawatan mobil tranmisi manual dan matik.
- AISI Soroti Tantangan Penetrasi Kendaraan Listrik di Indonesia
- Soal Anggaran Maung Pindad, Kemenkeu Beri Klarifikasi, Begini
- Dorong Net Zero Emissions 2060, Chery Subsidi Rp 50 Juta untuk Tukar Tambah Mobil Listrik
- Rey Utami Bagi-Bagi Puluhan Mobil untuk Mitra Kharites Beauty
- Honda Ikut Mengembangkan Transmisi Manual Untuk Mobil Listrik
- KPK Temukan Dokumen Penting di Mobil Harun Masiku yang Terparkir 2 Tahun