Dahlan Iskan: Tol Sumbar Tunggu Persetujuan Presiden

Rencana pembangunan jalan tol Padang-Batas Riau telah diakomodir di tingkat nasional. Antara lain rencana pembangunan Sumatera Highway 2011- 2029 yang dikeluarkan Bappenas, Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI) 2011-2025 (Perpres No 32 Tahun 2011) serta SK Menteri PU No 631/KPTS/M /2009 tentang Penetapan Ruas Jalan sebagai jalan nasional. Rencana pembangunan jalan tol juga telah diakomodir dalam dokumen perencanaan daerah, RPJPD Provinsi Sumbar 2005-2025, Rencana  Tatatuang Wilayah (RTRW) 2009-2029 dan RPJMD Sumbar 2010-2015.

"Banyak manfaat yang dapat diterima masyarakat dengan pembangunan jalan tol ini. Selain itu, lalu lintas barang dan jasa akan semakin lancar dan ini akan semakin mengerakan ekonomi masyarakat," ucapnya.

Pembangunan jalan tol akan dibangun dalam IV segmen. Segmen I dari Padang (By Pass)-Sicincin. Segmen II dari Sicincin-Padang Panjang, Segmen III dari Padang Panjang sampai Payakumbuh dan Segmen IV dari Payakumbuh ke Batas  Riau. Spesifikasi  jalan tol yang akan dibangun, kecepatan 100 km/jam, jumlah jalur per segmen yang akan  dibangun adalah  segmen I, full standar (2x3 lajur), segmen II full standar (2x3 lajur), segmen III full standar (2x4 lajur), segmen IV high grade (2x2 lajur). Lebar lajur 3,60 meter. Sedangkan lebar bahu luar 3 meter, lebar bahu dalam 1,5 meter dan lebar median 11, 5 meter dan lebar rumija 60 meter.

"Kami juga telah melakukan sosialisasi pada masyarakat, terutama masyarakat  di daerah di lokasi rencana pembangunan jalan tol melaui media massa, kunjungan lapangan dan rapat-rapat," pungkas Irwan. (ayu)