Danlanud Kupang: Cuaca Memenuhi Syarat Saat Landing, Apa Penyebabnya?
Pukul 17.45 Wita pesawat dari runway 07 belum menyentuh Runway sampai di tengah runway, kemudian pesawat menyentuh runway di runway 25 Bandara El Tari dan tidak bisa mengerem sehingga pesawat keluar runway sampai ujung landasan sekitar 200 meter. Pesawat lalu miring ke kanan dan dipenuhi lumpur tebal.
Kemudian, pukul 18.10 Wita, seluruh penumpang dievakuasi menuju ruang GSG Lama Bandara El Tari dengan bantuan Avsec Angkasa Pura, Basarnas Kupang dan aparat keamanan lainnya.
Pesawat yang dipiloti Kapten Marjuki tersebut terbang dari Bandara H. Hasan Aroeboesman Ende dengan mengangkut 125 penumpang.
Semua penumpang dan kru pesawat naas itu selamat. Tak ada yang mengalami luka-luka. Mereka dievakuasi tim rescuer Kantor SAR Kupang bersama petugas PKP-PK ke gedung serbaguna bandara untuk proses identifikasi.
Pantauan Timor Express (Grup JPNN.com), proses evakuasi penumpang dan barang berjalan lancar. Di gedung serbaguna bandara, oleh pihak maskapai, semua penumpang di data selanjutnya untuk penumpang tujuan Kupang dipulangkan, sedangkan penumpang transit dibawa ke penginapan yang disiapkan.(joo/kr-8/fri/jpnn)
KUPANG – Komandan Pangkalan Angkatan Udara (Danlanud) El Tari Kupang, Kolonel (Pnb) Andi Wijaya, membenarkan overshoot pesawat KalStar sejauh
Redaktur & Reporter : Tim Redaksi
- Ini Fakta soal Mobil Land Cruiser Berstiker Setwapres Kecelakaan di Sukabumi, Oalah
- DPRD DKI Dorong Perluasan Jaringan Pipa Air Bersih PAM Jaya Selesai Tepat Waktu
- 341 Kebakaran Melanda Kota Semarang
- Ini Tampang Anggota Pemuda Pancasila yang Berulah di Blok M Jaksel
- Hasil Seleksi CPNS 2024 Pemkab Natuna: 18 Peserta Lulus
- Sontoloyo, Pengakuan Pengemudi Prado Tabrakan di Sukabumi Terpasang Stiker Setwapres