Dikomplain, Bayar Kompensasi ke Aeroflot

"Penurunan daya operasi itu terkait dengan masalah pada mesin dan terlambatnya pengiriman spare parts pesawat," kata Deputy Chief Engineer Aeroflot Konstantin Mokhna. 

Padahal, jauh sebelumnya, Sukhoi sudah membayar kompensasi lainnya atas keterlambatan penyelesaian pesawat SSJ yang dipesan Aeroflot. Tak tanggung-tanggung, keterlambatan itu mencapai tiga tahun.

Sampai dengan akhir 2011, Sukhoi - yang kali pertama melakukan demonstrasi di depan publik pada Le Bourget 2009 Air Show di Prancis- sudah menerima 300 order pesawat SSJ 100. Sedangkan pada 2012 ini, mereka menargetkan bisa menjual 100 unit pesawat dengan kapasitas 75"100 penumpang tersebut. 

SSJ 100 memperoleh sertifikasi dari Badan Keselamatan Penerbangan Eropa pada Februari 2012. Atau, hampir dua tahun setelah SSJ 100 yang proses produksinya dimulai sejak 2000 melakoni uji terbang pertama pada 19 Mei 2008. (c10/ttg)