Dirut Merpati Janji 6 Bulan ke Depan Untung

Rudy Setyopurnomo pernah memimpin Indonesia Airlines, perusahaan penerbangan swasta yang tutup pada 2003. Menurut Dahlan, Rudy adalah sosok yang bisa membawa  Merpati keluar dari krisis. ”Dia punya pengalaman melakukan turn around perusahaan sulit,” kata Dahlan.

Beberapa saat setelah diangkat menjadi dirut Merpati, Rudy langsung membuat gebrakan. Ia memutuskan menunda semua pembelian pesawat. Direksi yang lama sudah memesan 40 pesawat jet ARJ 21-700 buatan Commercial Aircraft Corporation of China (Comac).”Sekarang ini tingkat isi pesawat masih rendah, masih di bawah 80 persen. Pembelian pesawat baru ditunda sampai tingkat keterisian pesawat Merpati di atas 80 persen,” tegasnya. Rudy mencontohkan, rute Jakarta-Bandung rata-rata yang terisi hanya 4-5 dari total 45 kursi yang ada. Bahkan kadang kosong tak ada penumpang.

Rudy menargetkan Merpati tak lagi rugi bahkan bisa untung dalam enam bulan masa kepemimpinannya. Fokus pertamanya adalah memperbaiki sistem pemesanan tiket dan pemasarannya. ”Rute Bandung-Jakarta itu bisa kosong karena pemasaran kurang, jadi orang tidak tahu. Padahal travel Jakarta-Bandung itu selalu penuh,” katanya.

Soal ancaman mogok pilot, Rudy menyatakan itu terjadi karena para pilot tidak mendapatkan informasi yang benar prihal pergantian dirut. Dia menyatakan bakal turun langsung menjelaskan kepada para pilot dan pegawai Merpati.