DKI Kebut Proyek JORR-West 2

Prijanto mengakui bahwa dalam pembebasan lahan tersebut ditemukan beberapa  kendala. Salah satunya tidak ada kesepakatan dengan warga tentang harga bahkan kepemilikan tanah. Namun hal itu tidak mengganggu pembangunan karena diselesaikan dengan melakukan konsinyasi ke pengadilan negeri setempat.

“Itu terjadi di wilayah Jakarta Selatan. Sedangkan di Jakarta Barat, kita menemukan kendala ada beberapa pengembang yang belum menyerahkan lahan yang menjadi kewajibannya ke Pemprov DKI,” terangnya.

Ketua Organisasi Angkutan Darat (Organda), Soedirman, mendukung upaya Pemprov DKI mempercepat pembebasan lahan di dua wilayah tersebut. Pasalnya, jalan tol ini memang sangat bermanfaat untuk arus lalu lintas angkutan berat.

Soedirman memprediksi jika Tol JORR W2 telah berfungsi, sekitar 70 persen angkutan barang bermuatan berat dapat beralih ke jalan tol tersebut. “Ini selaras dengan rencana Pemprov DKI yang ingin mengurangi kemacetan dengan mengalihkan jam operasional angkutan barang bermuatan berat di jalan tol dan jalan umum,” ujarnya.