Docking Kapal Roro Dipercepat

Sementara itu, Ketua Gabungan Pengusaha Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) Cabang  Merak, Togar Napitupulu, mengatakan jumlah kapal yang bisa beroperasi melayani penyeberangan Pelabuhan Merak-Pelabuhan Bakauheni sebanyak 33 kapal. Namun dari 33 kapal yang bisa dimaksimalkan beroperasi hanya 28 kapal saja setiap harinya.

”Sebab, 5 dermaga yang ada di Pelabuhan Merak hanya bisa memaksimalkan pengoperasian 28 kapal saja dan tidak bisa lebih,” terangnya seraya mengaku banyak kapal yang tengah melakukan perawatan bersamaan karena memang sudah waktunya. Perawatan kapal itu guna mempersiapkan angkutan mudik Lebaran. ”Sebab banyak kapal yang kondisinya sudah rusak. Jadi memang perlu perbaikan,” terang Togar juga.

Menurutnya lagi, lamanya waktu perbaikan kapal memang jadi pemicu buruknya pelayanan penyeberangan Merak-Bakauheni. Pasalnya, tidak seimbangnya jumlah galangan perbaikan kapal dengan jumlah kapal yang akan diperbaiki. Membuat proses docking dan perbaikan memakan waktu lama. Akibatnya, kerap terjadi antrean kendaraan di Pelabuhan Merak karena minimnya jumlah kapal yang beroperasi.

”Kemacetan yang selama ini terjadi bukan hanya karena kurangnya kapal. Tapi ada masalah lain,” cetusnya. Salah satunya, disebabkan faktor kebiasaan pengguna jasa penyeberangan yang senang menyeberang Selat Sunda pada malam hari. Akibat kedatangan dalam satu waktu membuat kapal langsung penuh. ”Memang menyeberang malam hari lebih nyaman karena menghindari panas. Akibatnya, dari jam 4 pagi hingga jam 6 sore jumlah kendaraan yang menyeberang sedikit,” ungkapnya juga.