Feeder Busway ke Bekasi Resmi Dioperasikan

Meski kemarin sekaligus diresmikan, namun rute dua tidak bisa langsung beroperasi karena masih menunggu kesiapan bus. "Tapi dalam waktu dekat rute dua ini akan segera beroperasi untuk masyarakat. Rute dua ini lebih panjang daripada rute pertama," kata Foke.

Rute kedua akan melintasi jalur sepanjang 24 kilometer dengan lintasan Terminal Kampung Rambutan-masuk Tol Kampung Rambutan-Tol JORR-Tol Cikampek-keluar Tol Bekasi Timur-Jalan Joyomartono-Jalan Ir H Juanda-Terminal Bekasi. "Dengan adanya angkutan ini, diharapkan dapat mengurai kemacetan dan mempermudah akses dari Bekasi ke Jakarta," terangnya.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono mengatakan, tarif APTB ditetapkan sebesar Rp 9.500 per orang. Tarif tersebut termasuk tarif busway sebesar Rp 3.500 per penumpang dan tarif angkutan perbatasan sebesar Rp 6.000 per penumpang.

"Dengan adanya APTB ini, diharapkan para pengguna sepeda motor dan mobil dapat berpindah menggunakan angkutan umum ini. Sehingga diperkirakan akan terjadi pengurangan kendaraan pribadi di jalan-jalan Jakarta sebesar 17,48 persen," kata Pristono.

Dikatakan, seluruh armada merupakan bantuan dari Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan. Spesifikasi bus tersebut sama dengan spesifikasi bus Transjakarta, yaitu bus besar dengan kapasitas 85 penumpang (35 duduk, 50 berdiri), high deck, bahan bakar solar dan posisi tempat duduk berhadapan. Halte yang disediakan untuk menunjang operasi angkutan perbatasan berjenis undakan seperti undakan feeder busway.