Ferrari Rombak Tim Teknis

MARANELLO - Kegagalan Ferrari meraih gelar juara dunia pembalap di musim 2010 berimbas pada perombakan di area tim teknis. Kesalahan strategi pitstop yang diterapkan Ferrari di seri terakhir F1 2010, membuat Fernando Alonso gagal mempertahankan posisi teratas. Gelar juara dunia pun melayang pada pembalap Red Bull-Renault Sebastian Vettel.

Tim yang bermarkas di Maranello itu pun melimpahkan kesalahan tersebut pada tim yang bertanggung jawab saat balapan berlangsung. Ferrari pun mencopot Chris Dyer dari jabatan Chief Track Engineer.

Dyer mempunyai wewenang di area pitstop, termasuk menentukan waktu yang tepat bagi para pembalap Ferrari untuk masuk ke pit. Sebuah tanggung jawab yang berat ketika larangan mengisi bahan bakar diberlakukan sejak musim lalu. Selisih waktu sepersekian detik sudah akan sangat menentukan.

Sayang, keputusan Dyer memberikan instruksi pada Alonso untuk masuk ke pit lebih awal di GP Abu Dhabi ternyata justru membuat sang pembalap tertinggal jauh dari lawan-lawannya. Dia dinilai hanya mengikuti strategi Red Bull yang menyuruh Mark Webber masuk pit. Alonso, yang mengawali seri terakhir balapan itu di posisi teratas klasemen pembalap itu akhirnya finis di urutan ketujuh. Gelar juara dunia pun jatuh ke tangan Vettel yang menang di Abu Dhabi.