Gaikindo Minta Pemerintah Memberikan Insentif Untuk Mobil Hybrid
“Atau setidaknya (mobil hybrid) boleh bebas melintas area ganjil genap, itu kan juga sudah merupakan insentif, jadi industri mobil hybrid ini bisa berkembang,” kata Jongkie.
Meski masih menggunakan separuh tenaga bensin dan listrik, mobil hybrid, menurut Jongkie, lebih efektif untuk digunakan sebagai kendaraan harian masyarakat dengan kondisi saat ini.
Bersamaan itu juga tetap memberikan dampak pada pengurangan emisi karbon, mengingat penggunaan BBM mobil hybrid yang minim.
“Mobil hybrid jelas sudah mengurangi pemakaian bahan bakar, menurunkan polusi, dan tidak memerlukan infrastruktur berupa charging station."
"Kemudian bisa membantu percepatan yang Indonesia sudah tanda tangani, Paris Agreement, bisa membantu juga subsidi BBM yang 500 triliun itu, dengan pemakaian BBM-nya menurun dari penggunaan hybrid, kan ini menguntungkan untuk pemerintah,” pungkas Jongkie. (antara/jpnn)
Gaikindo meminta pemerintah untuk turut memberikan insentif untuk mobil hybrid meski dengan besaran lebih kecil dari yang diterima BEV (Battery Electric Vehicle
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha
- Ribuan Tesla Cybertruk Kena Recall Karena Masalah Kamera Belakang
- Daya Beli Masyarakat Turun, Gaikindo Akan Revisi Target Penjualan Mobil
- AISI Ungkap Penyebab Motor Listrik Kurang Laku, Ternyata
- Neta Auto Apps Hadir Memudahkan Pemilik Mengontrol Mobil Listriknya
- Perluas Jangkauan, Citroen Resmikan Dealer Berstandar 3S di Bandung
- Stylish dan Ramah Lingkungan, SERES E1 Cocok untuk Mobilitas Perkotaan