Gara-gara Hal ini Program Tol Laut Banjarmasin Bisa Terhambat
Hotman Manurung, agen kapal dari PT Arpeni mengungkapkan pihaknya sudah mendapat complain dari pemilik barang karena kapal sudah tiga minggu tidak bisa sandar sedangkan tarif labuh dan biaya operasional setiap harinya membengkak.
“Argo terus jalan, apakah KSOP mau menangung semua biaya,” kata Hotman.
Sementata, Kepala KSOP Banjarmasin Bambang Gunawan, saat dikonfirmasi membenarkan pihaknya melarang 4 kapal sandar di Pelabuhan Trisakti karena pelabuhan tersebut belum comply Isps Code sehingga bila terjadi sesuatu pihaknya akan disalahkan.
Namun ketika ditanya kenapa baru dilakukan sekarang sedangkan sebelumnya diijinkan, Bambang tidak menjawab secara lugas.
Menurut Bambang, pihaknya sudah menyediakan dermaga Taboneo yang sudah Isps code.
“Silahkan kapal itu sandar di Taboneo akan kami ijinkan,” pungkas Bambang.(chi/jpnn)
KSOP Banjarmasin dinilai menghambat laju logistik pelabuhan Trisakti karena tidak mengizinkan kapal sandar.
Redaktur & Reporter : Yessy
- PT Djakarta Lloyd Bantu Distribusi Kebutuhan Masyarakat lewat Program Tol Laut
- PELNI Logistics Jalin Mou dengan PT Industri Kapal Indonesia
- Menhub Sebut Realisasi Muatan Kapal Tol Laut Terus Meningkat
- Bea Cukai Teken SOP Pemeriksaan Bersama Menjelang Penerapan NLE Pelabuhan Trisakti
- Kemenhub Prioritaskan 6 Hal Ini untuk Kembangkan Angkutan Jalan Perintis
- Kemenhub Lepas Pelayaran Perdana Tol Laut di Surabaya