Garap 3 Segmen, Samudera Indonesia Remajakan Kapal Tanker
SMDR menyambut baik rencana pemerintah untuk memberikan peluang kepada swasta dalam pengelolaan pelabuhan tersebut.
Dengan pengalaman panjang yang dimiliki dalam pengelolaan pelabuhan peti kemas di Tanjung Priok dan Samarinda, SMDR yakin memiliki credentials yang baik dalam pengelolaan Pelabuhan Patimban.
SMDR juga siap berkolaborasi dengan mitra nasional dan mitra Jepang dalam proyek tersebut.
Untuk menggarap peluang lain di sektor kepelabuhanan, Samudera Indonesia dan MMC Corporation Berhad (operator pelabuhan terbesar Malaysia, pengendali salah satu pelabuhan transhipment terbesar di Asia), sepakat untuk menjajaki rencana kolaborasi strategis.
Dalam pengembangan kapasitas usaha pelayaran, SMDR tetap optimistis dan selektif menggarap peluang di Indonesia dan Asia.
Salah satu prioritas saat ini adalah memaksimalkan segmen tanker yang lebih menjanjikan.
“Kami akan melakukan peremajaan kapal tanker untuk melayani setidaknya tiga target market yaitu kargo crude palm oil (CPO), produk kimia, dan biodiesel,” ujar Farida. (jos/jpnn)
PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR) membagikan dividen sebesar Rp 52,4 miliar atas pencapaian kinerja pada 2018 dalam rapat umum pemegang saham (RUPS) di Jakarta, Rabu (26/6).
Redaktur & Reporter : Tim Redaksi
- Bum! Kapal Tanker Tujuan Cirebon Terbakar di Meranti
- Bea Cukai Dampingi Mendag Zulkifli Hasan Ekspose Temuan Kapal Tanker Tanpa Izin Impor
- Tambah 2 Kapal Tanker Gas Raksasa, PIS Jadi 'Top Tier' Pengangkut LPG Asia Tenggara
- Mendag Zulhas Sebut Oil Tanker yang Dibeli dari China Ini Tak Layak, Bakal Dikembalikan
- Dukung Ketahanan Energi dan Ekspansi Global, PIS Tambah 3 Tanker Baru
- Kapal Tanker Bawa PMI Tenggelam di Perairan Jepang, BP2MI Berharap Proses Evakuasi Dipercepat