Garap LRT, KAI Disuntik Modal Rp 3,6 Triliun
Selasa, 26 September 2017 – 08:22 WIB

Ilustrasi proyek LRT. Foto: JPNN
Sisanya ditanggung PT Kereta Api Indonesia dan Adhi Karya. Proyek LRT didanai pinjaman perbankan.
Yakni, Bank Mandiri, BRI, BNI, CIMB Niaga, dan BCA.
Mengenai proyek kereta Makassar–Parepare, prasarananya diputuskan dibiayai pemerintah melalui Kementerian Perhubungan.
Selanjutnya, pembiayaan serta operator kereta dilakukan PT KAI. (dee/vir/c22/noe)
PT Kereta Api Indonesia bakal lebih leluasa saat menggarap proyek light rail transit (LRT) Jakarta–Depok–Bekasi.
Redaktur & Reporter : Ragil
BERITA TERKAIT
- H+3 Arus Balik Lebaran, KAI Daop 4 Semarang Catat ada 94 Ribu Penumpang
- Puncak Arus Balik 6 April, KAI Minta Pemudik Berangkat Lebih Awal
- KAI: Rute Jateng Jadi Favorit Pemudik Lebaran 2025
- Kereta Api Indonesia Tutup 10 Perlintasan Sebidang
- 444 Ribu Lebih Tiket Kereta Api Mudik Lebaran 2025 Ludes Terjual, KAI Berpesan Begini
- Menyambut Ramadan, KAI Logistik Hadirkan Diskon Pengiriman Hingga 40%