Geber Mobil Listrik Neta V-II di Kolam Cetek, Tak Perlu Khawatir
Keamanan dan efisiensi tersebut berkat kinerja HEPT3.0 Efficient Powertrain Thermal Management System, untuk memastikan baterai temperatur di bawah 45 derajat celcius, konsumsi energi pendingin di bawah 5 persen, dan rasio temperatur yang konstan mencapai 95 persen.
"Keamanan ekstra untuk komponen baterai agar tidak mengalami kerusakan hingga mencegah kebakaran," ujarnya.
Neta V-II menggunakan baterai lithium ferrophosphate atau LFP dengan daya 36,1 kWh, yang memiliki jarak tempuh 401 kilometer dan telah didukung sistem pengisian cepat alias DC CCS2.
Memiliki kemampuan pengisian baterai cepat, hanya butuh waktu 30 menit untuk mengisi daya dari 30 persen mencapai 80 persen.
PT. NETA Auto Indonesia menawarkan mobil listrik NETA V-II dengan banderol Rp299 juta. (rdo/jpnn)
PT. NETA Auto Indonesia juga membuktikan bahwa mobil listrik mereka tetap aman meski melewati genangan air, terutama bagian baterainya.
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha
- Diler Neta Pluit dengan Fasilitas 3S Resmi Beroperasi
- Xiaomi Mulai Buka Pemesanan Mobil Listrik SU7 Ultra, Sebegini Harganya
- Gandeng Primobius, Mercedes-Benz Bangun Pabrik Daur Ulang Baterai Mobil Listrik
- Neta Auto Apps Hadir Memudahkan Pemilik Mengontrol Mobil Listriknya
- SAIC-GM Kembangkan Baterai Mobil Listrik dengan Pengisian Daya Supercepat
- Wuling Akan Memproduksi MAGIC Battery Untuk Mobil Listrik di Indonesia