Gerindra: Rakyat Dipaksa Boros BBM

Suhardi juga mengungkap sejumlah data yang terkait dengan infrastruktur angkutan publik yang kian hari kian berkurang sementara pertumbuhan kendaraan pribadi tidak terkendali.

"Pada zaman penjajahan Belanda, Indonesia memiliki sekitar 12 ribu kilo meter jalan kereta api. Hari ini hanya tinggal sekitar 4 ribu kilo meter saja dan itu tidak dalam kondisi terbaik," ujar Suhardi.

Lain halnya kalau membangun jalan tol untuk kalangan menengah ke atas yang sedikit jumlahnya, pemerintah mengerahkan seluruh kekuatannya. "Tapi untuk membangun sarana angkutan publik seperti monorel, pemerintah terlihat tidak responsif," tegasnya. (fas/jpnn)