Guangzhou, Kota Berpenghuni 14 Juta Jiwa Tanpa Kemacetan

Selain itu, nyaris tidak ada bangunan satu lantai yang berfungsi sebagai rumah penduduk. Ah Wen mengatakan, hampir 95 persen warga kota Guangzhou tinggal di apartemen-apartemen yang dibangun pemerintah. Hal ini telah menjadi kebijakan pemerintah, untuk menciptakan keteraturan pemukiman penduduk yang artinya juga berdampak pada keteraturan lingkungan. Biaya membeli Apartemen ini kata Ah Wen sangat terjangkau dan bisa dengan sistem cicilan per bulan pada pemerintah sesuai dengan tingkat pekerjaan warga-nya.

Lalu bagaimana saat Guangzhou menjadi tuan rumah Asian Games 2010 yang pesertanya berasal dari 44 negara lainnya? Meski sudah bebas macet, namun keteraturan dan ketertiban berlalu-lintas justru semakin ditingkatkan. Untuk memudahkan akses bagi para atlet dan offisial dari negara-negara peserta, pemerintah memberikan pelayanan umum khusus Asian Games di berbagai fasilitas publik.

Seperti sejak dari bandara, terdapat jalur khusus imigrasi bagi pendukung Asian Games 2010. Begitu keluar ke jalan raya, terdapat pula jalur khusus kendaraan yang terlibat kegiatan Asian Games termasuk relawan pendukung. Dan seluruh akses prioritas ini diberikan secara gratis oleh pemerintah.

Meski kota-nya tidak pernah macet, namun untuk mengantisipasi meningkatnya aktifitas kendaraan saat Asian Games berlangsung, pemerintah pun memberlakukan sistem shift (pergantian) penggunaan kendaraan. Dan kata Ah Wen, kemungkinan kebijakan ini akan terus diberlakukan pemerintah setelah Asian Games karena dinilai efektif melancarkan lalulintas dan mengurangi polusi dalam kota.