Hari Pertama Menyiksa Yamaha Nmax Turbo Padang-Kerinci, Bukan Rute Beginner

Bisa dibilang jalur tersebut bukan rute untuk para beginner.
Selama perjalanan JPNN mencoba secara langsung kemampuan teknologi YECVT (Yamaha Electric CVT) dalam menghadapi medan-medan ekstrem tersebut.
Dua fitur unggulan YECVT membawa kami menuntaskan perjalanan pada hari pertama dengan baik.
Fitur pertama ialah Riding Mode dengan dua pilihan berkendara, yaitu T-Mode dan S-Mode.
Pengoperasiannya cukup mudah, tinggal menekan tombol Mode yang terletak pada bagian depan kiri setang.
Saat di dalam Kota Padang, kami menggunakan T-Mode dengan karakter berkendara yang lebih smooth.
Kemudian ketika kami pengin mendapatkan akselerasi yang lebih agresif, S-Mode jadi pilihannya. RPM (putaran mesin) pun sontak naik ketika di kecepatan konstan.
Kemudian, fitur kedua ialah Y-Shift, yang mampu membantu kami mendapatkan akselerasi ataupun deselerasi secara lebih cepat dalam 3 tingkatan (1-low, 2-medium, 3-high).
Tim JPNN dapat kesempatan menjajal Nmax Turbo di etape ketujuh dengan rute Padang menuju Kerinci, 31 Agustus sampai 3 September
- Yamaha R3 2025 Makin Canggih, Pengendara Bisa Terkoneksi ke Motor
- Tak Ada Fitur yang Disunat, Yamaha Xmax Terbaru Turun Harga Rp 10 Juta
- Augusto Fernandez Sangat Bersemangat Kembali ke MotoGP Qatar
- MotoGP 2025: Quartararo Ancam Tinggalkan Yamaha
- Yamalube Chemical Liquid Engine Component, Cocok Buat Servis Ringan di Rumah
- Pembalap Asuhan Yamaha Racing Indonesia Bersiap Memanaskan Ajang Balap Dunia FIM R3