Hilux dan Triton Resmi Dapat Tantangan dari Truk Pikap India, Kita Tunggu Nasibnya

"Kami sudah tiga tahun melakukan studi. Kami fokus pada strategi menyasar fleet konsumen di luar Jakarta, seperti Kalimantan dan Sumatera. Kami mengejar konsumen spesifik. Dengan market fleet sepertinya sangat masuk akal untuk produk Mahindra," jelas Chris Manley.

Mahindra sejatinya sudah pernah masuk Indonesia beberapa tahun silam. Sayangnya, eksistensinya tidak bertahan lama atau hilang dari peredaran. Sejauh ini, merek Mahindra dikenal di tanah air untuk merek industri kendaraan pertanian. (mg8/jpnn)