Hino Indonesia Pastikan Semua Jajaran Truk dan Bus Sudah Standar Euro 4
Rabu, 09 Maret 2022 – 12:10 WIB
Mesin common rail Hino sudah dilengkapi diesel oxidation catalyst (DOC) untuk mengurangi emisi gas buang karbon monoksida (CO), dan Hidrokarbon (HC).
Selain itu, terdapat Exhaust Gas Recirculation (EGR) untuk menurunkan kadar emisi gas buang NOx, dan Selective Catalytic Reduction (SCR) untuk model tertentu.
Mesin common rail Hino Euro4 juga memiliki Variable Nozzle Turbo (VNT) untuk meningkatkan suplai udara ke ruang bakar dan menghasilkan tenaga secara responsif, serta ECU generasi terbaru yang terintegrasi dengan EDU. (ddy/jpnn)
Hino Indonesia mendukung pemerintah untuk menciptakan lingkungan lebih baik dengan meluncurkan truk dan bus yang sudah dibekali mesin Euro 4.
Redaktur & Reporter : Dedi Sofian
BERITA TERKAIT
- DMH Trans Meluncurkan Bus Baru dengan Sasis Hino RM 280 ABS
- Toyota HiAce Hantam Truk Hino di Tol Pekanbaru-Dumai, 5 Orang Luka-Luka
- Tak Hanya Jaga Kualitas Kendaraan, Hino juga Peduli Keselamatan Sopir Truk dan Bus
- Hino Motor Sales Indonesia Melakukan Penggantian Jajaran BOD
- 3 Truk Hino Kembali Kantongi Sertifikat TKDN, Berikut Daftarnya
- Perusahaan Otobus Ada Imbauan dari Hino Indonesia, Silakan Disimak, Penting