JPNN.com 
Hino Klaim Teknologi Ini Bikin Mesin Bus R260 Aman Digeber di Tol Trans Jawa
jpnn.com, JAKARTA - Hino Indonesia mengungkapkan bus yang menggunakan platform R260 memiliki teknologi lubang pelumasan yang canggih.
Pasalnya, teknologi yang disebut oil gallery itu bisa mendinginkan piston saat sedang dioperasikan di jalan.
Hal itu diungkapkan After Sales Director Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) Irwan Supriyono saat melakukan diskusi bersama Forwot di GIIAS 2021, Rabu (18/11).
"Teknologi oil gallery bisa meningkatkan efisiensi pendinginan jika dibandingkan dengan mesin bus dengan tipe piston tanpa oil gallery," ungkap Irwan.
Dia menjelaskan kalau piston yang dilengkapi dengan cooling gallery, 50 persen panas yang dihasilkan piston akan ditransfer ke minyak pelumas.
Menurut dia, mesin tersebut dilakukan uji coba di tol Trans Jawa dengan rute Jakarta-Surabaya.
Klaim Hino, mesin itu tetap stabil dan terjaga suhunya.
"Walaupun melintasi jalur tol yang panjang seperti Trans Jawa atau Trans Sumatera dengan pemakaian oli yang lebih kecil," kata Irwan.
Hino Indonesia mengungkapkan bus yang menggunakan platform R260 memiliki teknologi lubang pelumasan yang canggih.
- Ada Diskon Tarif Tol Saat Nataru, Cek Perinciannya
- Libur Natal & Tahun Baru, Dishub Bogor Bakal Larang Bus Masuk Jalur Alternatif Puncak
- DMH Trans Meluncurkan Bus Baru dengan Sasis Hino RM 280 ABS
- Kondisi Bus Trans Semarang Ludes Terbakar di Jalan Manyaran-Gunungpati
- Intip Panduan Liburan Akhir Tahun dengan Bus, Seru Lho!
- Kantong Parkir di Jakarta Timur Mulai Dipenuhi Bus Jemaat Misa Akbar Paus Fransiskus
