Honda CB1000R MY2020 Tak Sekadar Kosmetik Belaka
jpnn.com, MILAN - Model flagship Neo Sport Cafe besutan Honda ini ikut menjadi bintang di lantai EICMA 2019, Milan. Tidak tanggung-tanggung, Honda CB1000R MY2020 tidak saja mengandalkan kosmetik baru, tetapi juga letupan tenaganya yang ditingkatkan.
Nuansa muscle yang diyakini membawa standar baru dari gaya street bike saat ini, namun juga tidak lantas terlalu klasik karena menginspirasi aliran cafe racer.
Hasilnya, ubahan di Honda CB1000R baru sanggup menghadirkan identitas tersendiri saat dibejek di jalan raya.
“Dengan estetika Neo Sports Cafe, kami ingin menciptakan dimensi gaya baru, berbeda dari streetfighter berotot beberapa tahun terakhir, pada saat yang sama jauh dari gaya cafe racer karena lebih sederhana,” ucap Design Department Honda R&D Rome, Valerio Aiello.
Honda mengklaim, CB1000R baru telah mendapatkan revisi di sektor jantung tenaga. Hasilnya daya yang disalurkan lebih besar 16 persen dari versi sebelumnya.
Sementara itu, dorongan tenaga bawahnya juga melonjak 5 persen, dan mampu digeber hingga 10.000 rpm.
Akselerasi yang agresif berkat rangkaian gear dipotong 4 persen lebih pendek.
Peningkatan kemampuan mesin disokong teknologi Throttle By Wire (TBW), dengan 3 pilihan mode berkendara yakni Rain, Standard, dan Sport, serta tambahan mode pilihan pengemudi alias custom.
Honda CB1000R MY2020 ikut memukau di EICMA 2019, tidak saja mengandalkan kosmetik baru, tetapi juga letupan tenaganya yang ditingkatkan.
- Konon, Produsen iPhone Pengin Mengakuisisi Nissan
- Lebih Dekat dengan Teknologi RoadSync di New Honda PCX 160
- Honda Meluncurkan 2 Skuter Listrik, Punya 3 Mode Berkendara
- Para Kolektor Merapat, Edisi Khusus Honda Dax KUBO Dirilis
- Honda Akhirnya Menurunkan Prototipe RC213V 2025 di Jerez, Bagaimana Hasilnya?
- Skuter Listrik Honda eActiva Siap Menyapa Publik Pada Akhir November