Honda CBR250RR 2022 Dapat Peningkatan Signifikan, Wow!
Selain itu, SP Quick Shifter sudah disematkan fitur Quick Shifter dengan empat mode, gunanya mengoptimalkan perpindahan gigi sehingga mengurangi kemungkinan motor kehilangan tenaga saat berakselerasi dan penggantian gigi tanpa menarik tuas kopling.
Lebih lanjut, fitur Assist/Slipper Clutch yang berfungsi mengurangi risiko engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem, sehingga dapat mencegah ban belakang selip.
Sebagai fitur standar di semua varian, PT AHM menghadirkan Throttle By Wire yang menjadi pendobrak standar baru saat Honda CBR250RR pertama kali diluncurkan.
Pada varian SP dan SP Quick Shifter dibekali mesin 250cc 2-silinder DOHC 8-katup yang compact.
Tenaga yang dihasilkan 42 PS pada rentang 13.000 rpm dan torsi maksimum 25 Nm (2,5 kgf.m) pada 11.000 rpm.
Mesin 250cc 2-silinder memberikan kelincahan pada CBR250RR sekaligus memperkuat performa sesuai konsep Total Control.
"Untuk varian SP Quick Shifter ada tambahan tenaga sebesar 2.5 kW dan torsi 1.7 Nm, agar saat dikendarai di perkotaan akan lebih terasa nyaman," kata dia.
Di Indonesia, PT AHM memberikan pilihan warna baru untuk varian SP, yakni Mystique Blue yang dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 75.150.000.
Model pembaruan Honda CBR250RR di Indonesia resmi mengaspal di Indonesia, bawa banyak perubahan baik mekanis maupun teknologi
- Konon, Produsen iPhone Pengin Mengakuisisi Nissan
- Honda GB350 2025 Tersedia dalam 3 Pilihan Model Unik
- Lebih Dekat dengan Teknologi RoadSync di New Honda PCX 160
- Honda Meluncurkan 2 Skuter Listrik, Punya 3 Mode Berkendara
- Para Kolektor Merapat, Edisi Khusus Honda Dax KUBO Dirilis
- Honda Akhirnya Menurunkan Prototipe RC213V 2025 di Jerez, Bagaimana Hasilnya?