Honda Freed 2010: Aksi Fokus di Kaki

Hal serupa juga terdapat dalam jeroan kabin baik jok dan doortrime maupun sound quality masih mempercayakan kinerja pabrikan.

“Dalam interior ini memang sudah dibilang nyaman, jadinya nggak perlu ada rubahan lagi, ” tandas pria kelahiran Semarang 10 Februari 1995 ini.

KAKI-KAKI

Selebihnya itu inti utama fokus dalam modifikasinya ini terdapat dalam pasokan kaki dimana bagian kolong fender ini dijeblosi Velg Time Attack VOLG Rays Tokyo berdiameter 17” dengan ukuran lebar depan 7,5 dan belakang 9,5 nampak bersatu bareng karet ban depan Accelera 195/40-17 serta belakang Forceum 205/40-17.

Sedangkan untuk peredam kejut meskipun nampak rebah namun nggak kaku ini lantas doi mensuplai dengan suspensi depan City dan belakang Taft serta dipadukan per H&R depan dan belakang dari Yaris.