Hyundai Kona Electric Digeber dari Jakarta-Semarang Hanya Sekali Cas, Sebegini Sisa Beterainya

Hyundai Kona Electric Digeber dari Jakarta-Semarang Hanya Sekali Cas, Sebegini Sisa Beterainya
Hyundai Kona Electric saat digeber dari Jakarta-Semarang hanya sekali pengisian daya. Foto: source for JPNN

Perjalanan dimulai tepat pada pukul 09.00 WIB dari Bekasi, Jawa Barat. Kami menguji Kona Electrik dengan kondisi baterai penuh 100 persen.

Diketahui, varian yang kami coba merupakan Kona Electric Long Range. Mobil itu merupakan varian tertinggi.

Selain itu, mobil tersebut dilengkapi dengan baterai baterai Lithium-Ion 66 kWh yang dapat menempuh jarak hingga 549 kilometer (NEDC) dengan satu kali pengisian penuh.

Hyundai Kona Electric Digeber dari Jakarta-Semarang Hanya Sekali Cas, Sebegini Sisa Beterainya

Artinya, jika menuju Semarang dengan jarak lebih dari 400 km maka seharusnya baterai di mobil itu masih tersisa saat sampai tujuan.

Selama di perjalanan, Hyundai Kona Electric telah melakukan penyetelan agar konsumsi daya listriknya bisa lebih hemat.

Semisal menggunakan mode berkendara mode, kemudian fitur regenerative braking juga disetel maksimal agar bisa mengirit daya yang telah keluar.

Sepanjang perjalanan, mobil yang kami bawa juga dibatasi kecepatannya tidak melebihi 100 km/jam.

JPNN.com mendapatkan kesempatan untuk menguji Hyundai Kona Electric dari Jakarta-Semarang hanya sekali pengisian daya. Sebegini sisa baterainya.

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News