Industri Galangan Kapal Masih Lesu
jpnn.com, BALIKPAPAN - Ketua Bidang Organisasi dan Keanggotaan DPP Indonesian National Shipowners Association (INSA) Zaenal Arifin Hasibuan mengatakan, cita-cita menjadikan Indonesia sebagai poros maritim tidak lengkap tanpa adanya industri galangan kapal yang kuat.
Pemerintah sebenarnya sudah berusaha mengoptimalkan pasar domestik untuk pengembangan industri perkapalan dalam negeri.
Hal itu sudah diamanatkan lewat Inpres Nomor 2 Tahun 2009 tentang Peningkatan Penggunaan Produk Dalam Negeri (P3DN).
Program P3DN merupakan salah satu strategi yang cukup penting, dan perlu didukung oleh semua pemangku kepentingan industri perkapalan.
"Kebijakan tersebut dipandang penting karena dapat memberikan keleluasaan industri galangan kapal dalam upaya untuk meningkatkan kemampuan dan daya saing," kata Zaenal, Minggu (10/3).
Namun, hingga saat ini hampir 95 persen dari total kegiatan ekspor dan impor masih didominasi kapal asing.
Hal ini terjadi hampir di seluruh daerah di Indonesia, termasuk Kaltim. Kapal-kapal yang dibuat di dalam negeri belum mampu bersaing.
Pengamat ekonomi Kaltim Aji Sofyan Effendi mengakui, galangan kapal memang menjadi fondasi penting dalam dunia maritim.
cita-cita menjadikan Indonesia sebagai poros maritim tidak lengkap tanpa adanya industri galangan kapal yang kuat.
- Indonesia Siap Akselerasi Pertumbuhan Ekonomi dan Investasi Berkelanjutan dari AS
- Jasaraharja Putera & MNC Insurance Teken Kerja Sama Pemasaran
- Bea Cukai Tinjau Perusahaan Penerima Izin Kawasan Berikat di Probolinggo, Ini Tujuannya
- Peredaran Rokok Ilegal Meroket, Pemerintah Harus Segera Bertindak
- Wamenaker Immanuel Ebenezer Ingin Negara Selalu Hadir Memajukan Industri Musik
- Sukses di Industri, Direktur Sido Muncul Terapkan 3 Prinsip Sumpah Dokter Sebagai Kunci