Ini Cara Sederhana Merawat V-Belt di Skutik agar Tetap Awet
jpnn.com, JAKARTA - Sepeda motor jenis skuter matik (skutik) memang banyak digemari oleh masyarakat Indonesia lantaran mudah dalam pengoperasiannya.
Namun, di balik kemudahan pengoperasian skutik itu, pengguna perlu mengetahui bagaimana melakukan perawatannya.
Salah satunya dengan mengenal kinerja dan merawat van belt (V-belt).
Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Endro Sutarno mengatakan v-belt merupakan komponen yang sangat penting bagi skutik sebagai penggerak roda.
Kinerja mesin yang optimal tidak akan terasa bagi pengendara apabila v-belt berada dalam kondisi yang tidak prima.
Dia menyarankan pengguna harus sering rajin memeriksa v-belt secara berkala penggunaan 8.000 kilometer.
Secara teori, ujar Endro, umur pakai komponen itu bisa menyentuh 24.000 kilometer dan setelah itu harus dilakukan penggantian.
"Namun, hal tersebut bergantung terhadap gaya berkendara dari setiap pengendara. Kondisi ruang CVT yang kotor pun juga dapat memperpendek usia dari v-belt," kata dia dalam siaran persnya, Kamis (29/7).
Di balik kemudahan motor matik, pengguna perlu mengetahui bagaimana melakukan perawatannya. Salah satunya dengan mengenal kinerja van belt (V-belt).
- Konon, Produsen iPhone Pengin Mengakuisisi Nissan
- Lebih Dekat dengan Teknologi RoadSync di New Honda PCX 160
- Honda Meluncurkan 2 Skuter Listrik, Punya 3 Mode Berkendara
- Para Kolektor Merapat, Edisi Khusus Honda Dax KUBO Dirilis
- Honda Akhirnya Menurunkan Prototipe RC213V 2025 di Jerez, Bagaimana Hasilnya?
- Skuter Listrik Honda eActiva Siap Menyapa Publik Pada Akhir November