Jakarta Harus Punya Monorel dan Subway

Barang-barang tersebut kata dia, bisa dibongkar muat di Merak Banten, misalnya. Untuk kemudian masuk ke jalan tol JORR langsung menuju Bandung. Hal itu bisa mengurangi kepadatan truk kontainer. Selain itu, pembagian beban dengan daerah tetangga. Misalnya pembangunan pusat perkantoran bisa diarahkan ke wilayah lain seperti Depok, Tangerang dan Bekasi. “Sehingga arus kendaraan yang bergerak keluar masuk Jakarta bisa dikurangi,” ujar Bang Adji.

Hal tersebut kata dia, sudah dilakukan oleh Malaysia. Di mana pusat perkantoran dialihkan ke Petaling Jaya, jauh di luar pusat Kota Kuala Lumpur. “Secara mikro, Jakarta sudah seharusnya memiliki transportasi berbasis rel. Seperti monorel dan subway. Tiga kota besar di Asia Tenggara, Singapura, Kuala Lumpur dan Bangkok, sudah jauh lebih dahulu memiliki alat transportasi tersebut,” beber Bang Adji.

Monorel selain lebih bebas polusi udara, mampu melewati kemacetan Jakarta karena berada di atas. Bahkan, kata Bang Adji, mampu menembus tempat-tempat sempit di pusat keramaian ibu kota. (dai)