Jalan Akses Pelabuhan Marunda Rusak, ini Penyebabnya
Menurut KSOP Marunda, Iwan Soemantri, jalan masuk ke pelabuhan itu bukanlah tanggung jawab pihaknya, melainkan PT Kawasan Berikat Nusantara (KBN) selaku pemilik lahan.
Meski begitu, Iwan mengaku telah berkoordinasi dengan pihak KBN selaku penanggung jawab jalan akses tersebut dan juga pihak KCN dan selaku pengelola pelabuhan mengenai permasalahan kondisi akses jalan ke pelabuhan Marunda tersebut.
Berdasarkan penelusuran, bukan kali ini saja situasi jalan akses ke Pelabuhan Marunda, khususnya ke pelabuhan KCN ini bermasalah.
Akses jalan itu juga pernah menjadi 'korban' konflik Marunda yang terjadi sejak 2012 ini. Pada 2013, KBN pernah menutup akses masuk ke pelabuhan KCN dengan menggunakan mobil pemadam kebakaran.
Akibatnya, aktivitas di pelabuhan KCN sempat berhenti selama berbulan-bulan sehingga harus dialihkan ke pelabuhan lain.
Akibatnya, proses pembangunan sempat terhenti.(chi/jpnn)
Keberadaan Pelabuhan Marunda memang menjadi sangat strategis bagi Pelabuhan Tanjung Priok.
Redaktur & Reporter : Yessy
- Bea Cukai Resmikan Pemberlakuan 10 Alat Pemindai Peti Kemas di Pelabuhan Tanjung Priok
- Kunjungi Desa Tertinggal di Serang, Mendes PDT Yandri Susanto Mengaku Miris
- APBD Kaltim Terbesar di Indonesia, tetapi Mengapa Banyak Infrastruktur Jalan Rusak?
- Perbaiki Jalan H.M. Arsyad, Bupati Halikinnor Ingin Warga Kotawaringin Timur Nyaman
- BKI Turut Meriahkan Acara INSA Yacht Festival 2024
- Warga Tagih Janji SF Hariyanto soal Perbaikan Jalan Cipta Karya Pekanbaru