Jalan Mudah Rusak, Ternyata Ini Penyebab Utamanya
jpnn.com - jpnn.com - Jalan berstatus nasional di Kalimantan Timur tak berumur panjang.
Tingginya mobilisasi kendaraan berat yang melebihi daya mampu kelas jalan disebut-sebut menjadi biang utama kerusakan.
Di samping itu, faktor alam yang juga turut memengaruhi.
Jalan nasional yang membentang di Kaltim sepanjang 1.710,9 kilometer, seluruhnya kelas III.
Seharusnya, dengan label tersebut hanya mampu menahan muatan terberat delapan ton.
Fakta di lapangan, justru kendaraan yang hilir-mudik dari utara–selatan Benua Etam bahkan Trans Kalimantan bermuatan lebih dari daya mampu jalan yang diperkenankan.
Kepala Bidang Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum, Tata Ruang, dan Perumahan Rakyat (PUTRPR) Kaltim Joko Setiono mengatakan, idealnya memang beberapa ruas jalan nasional di daerah ini sudah mesti ditingkatkan kapasitas konstruksinya menjadi kelas II atau kelas I.
Sebab, geliat perekonomian Kaltim saat sekarang banyak menggantungkan alat transportasi yang kapasitasnya lebih dari sepuluh ton.
Jalan berstatus nasional di Kalimantan Timur tak berumur panjang.
- APBD Kaltim Terbesar di Indonesia, tetapi Mengapa Banyak Infrastruktur Jalan Rusak?
- Perbaiki Jalan H.M. Arsyad, Bupati Halikinnor Ingin Warga Kotawaringin Timur Nyaman
- Warga Tagih Janji SF Hariyanto soal Perbaikan Jalan Cipta Karya Pekanbaru
- Pemkab Klungkung Tangani Kerusakan Jalan di Nusa Penida
- Pemprov Jateng Targetkan Perbaikan Jalan Rusak Terdampak Banjir Selesai H-7 Lebaran
- PUPR Terima Banyak Laporan Jalan Rusak di Kota Bogor, Langsung Bentuk Tim Orange