"Jalur Neraka", IPW: Siapa yang Harus Mundur?

jpnn.com - JAKARTA - Ketua Presidium Indonesia Police Watch (IPW) Neta S Pane mengatakan mudik 2016 menjadi catatan hitam bagi Jenderal Badroddin Haiti menjelang lengser sebagai Kapolri.

Menurut Neta, "jalur neraka" yang terjadi di Brebes menunjukkan betapa buruknya rekayasa lalu lintas yang dilakukan jajaran Polda Jawa Tengah maupun Korlantas Polri.

IPW mencatat kemacetan parah di jalur Pantura ini dua kali terjadi di era Kapolri Haiti. Pertama menjelang libur Natal 2015. Kedua saat mudik Lebaran 2016.

"Di libur Natal 2015, ketidakbecusan dalam merekayasa lalu lintas ini terjadi saat Korlantas Polri dipimpin Irjen Condro Kirono. Lalu, di mudik Lebaran "jalur neraka" Brebes terjadi saat Kapolda Jateng dipimpin Irjen Condro Kirono," kata Neta, Kamis (7/7).

Dua hari setelah kemacetan parah di libur Natal 2015, Dirjen Hubdar Djoko Sasono mengundurkan diri, karena malu dan merasa bertanggung jawab. Lalu, siapakah yang akan mundur dengan kemacetan parah di mudik Lebaran 2016 ini, apakah Kakorlantas Polri atau Kapolda Jateng. "Kita tunggu saja," ujar Neta.

Kemacetan lalu lintas di mudik Lebaran 2016 ini paling parah dan melelahkan dibandingkan musim mudik sebelumnya. Akibat "jalur neraka" Brebes, pemudik kehabisan bensin di tol, kelaparan tidak ada penjual makanan, kebelet tidak ada toilet, terjebak kemacetan lebih dari 25 jam di jalur yang sama. Jarak tempuh dari Cirebon ke Ungaran Semarang mencapai 35 jam. "Pintu Tol Brebes Timur jadi "pusat neraka" bagi pemudik," tegasnya.

Saat terjadi liburan Natal 2015, Korlantas Polri mengatakan, kemacetan parah terjadi akibat belum berfungsinya tol Brebes. Faktanya, begitu tol Brebes berfungsi, kemacetan di Mudik 2016 malah makin parah.

Neta menilai Korlantas Polri maupun Polda Jateng tidak mampu melakukan rekayasa lalulintas mudik dengan maksimal, akibatnya terjadi stagnasi hingga 25 jam. "Kasus ini menjadi catatan hitam bagi karir Kapolri Haiti," ujarnya.